close
На главную зі світу геології Вільний від льоду Севморпуть ми зможемо побачити лише в далекому майбутньому
Top Panel

Про каміння

286859

ЗНАКИ ЗОДІАКУ - ДАТИ НАРОДЖЕННЯ

in Камні та Зодіак
Аби визначити знак зодіаку по даті нарождення скористайтесь цією невеликою шпаргалкою. Отже дата вашого народження повинна припадати на один із зазначених…
122995

Дорогоцінні камені - назви та фото

in Метали
На сторінці представлені всі назви та фотографії дорогоцінних каменів, про які є інформація на сайті. Більшість каменів має різновиди (наприклад…
39105

Камені по знаках зодіаку

in Камні та Зодіак
Народи найбільших цивілізацій миру тисячоріччями створювали численні й самі оригінальні знакові системи. Саме звідти пішов обкутаний містичною символікою мова…
32019

КАМЕНІ для знака зодіаку ТЕЛЕЦЬ

in Камні та Зодіак
Камені тельця, камені для знака зодіаку телець, дорогоцінні камені талісмани обережи амулети телецкамни для знака зодіаку ТЕЛЕЦЬ: Авантюрин, агат, александрит,…

Вільний від льоду Севморпуть ми зможемо побачити лише в далекому майбутньому

Сьогодні ведеться дуже багато розмов про те, що крижана шапка Арктичного басейну от-от зменшиться й Севморпуть навколо Євразії стане доступним цілий рік на всім своєму протязі, навіть без криголамної проводки. Однак якщо це й відбудеться, то тільки в дуже далекому майбутньому. В останні десятиліття тенденція зменшення площі льодів існує, але й у Східно-Сибірському й у Чукотському морях, крижані масиви в зимовий період будуть зберігатися ще дуже довго.

Хоча за останні 20 років вантажообіг Північного морського шляху впав приблизно в три рази, зараз об'єм вантажоперевезень росте, і для того, що б відновити цю найважливішу арктичну морську трасу Росії, необхідно зробити дуже багато чого. Мова в цьому випадку не тільки про посилення криголамного флоту, що здатний забезпечити на деяких ділянках навіть круглогодичную проводку, але й про гідрографічну облаштованість портів по всій довжині траси, розвиток оперативного метеорологічного моніторингу, що б не допускати небезпечних ситуацій, які можуть бути спровоковані неблагополучними погодними умовами

Максимальний об'єм вантажоперевезень по Північному морському шляху довівся на 1987 рік і склав 6,7 млн. тонн. За наступні ж десятиліття вантажоперевезення практично не проводилися. По статистиці Росатомфлота, починаючи з 2000 року використання трас Севморпути поступово стало більше затребуваним. ДО 2007 року об'єми вантажоперевезень перевищив 2 млн. тонн і до 2010 року - близько 3 млн. тонн. При цьому тенденція до росту зберігається

Так само заслуговує на увагу необхідність облаштованості портів на всім протязі всього Північні морські шляхи


Додатково про камінь
Телеметричний реєстратор цунамі сахалінським фахівц
П'ятнадцять років тому невелика група туристів-ентузі
Про знахідку затонулого багато років тому судна з ван
При цьому швидкість росту окремих частин Антарктиди м
У Салаватском районі Башкирії (100 км південніше Уфи) за
У планах робіт геологорозвідки на найближчі роки дора